Сайт о световых маяках мира
 
   
  СССР: Маяк Кыпу
 
 
 

Главная страница

Свет маяков сквозь века

История маяков

Александрийский маяк

Световые маяки в филателии

Маяки мира

Австралия

   Справочная информация

   Фотографии маяков Австралии

   Отрывки из словаря...

   От начала до наших дней

   Австралия: Джеймс Кук

Германия

СССР, Россия

   Маяки России

   Маяки Сахалина

   Об авторе "Маяки Сахалина"

   Маяк Сочи

   Маяки СССР

   Маяк Айтодорский

   Маяк Бассаргин

   Маяк Херсонесский

   Ирбенский маяк

   Маяк Кыпу

   Маяк Колка

   Маяк Кроноцкий

   Маяк Меловой

   Маяк Петропавловский

   Маяк Сетьнаволокский

   Маяк Сырве

   Маяк Таллинн

   Маяк Токаревский

   Маяк Толбухин

   Маяк Воронцовский

   Маяк Воронцовский (подробнее)

США

   США: фотографии маяков

Украина

   Украина: Ночное око Азова

   Украина: Евпаторийский маяк

   Украина: Храм-маяк в Крыму

Япония

   Япония: Йокогама

   Япония: фотографии маяков

ЮАР

Другие маяки

Фотографии маяков

Ссылки по теме маяков

Гостевая книга

 

Маяк Кыпу Старейший маяк России и Советского Союза, один из древнейших маяков земного шара. Маяк Кыпу расположен а южной части острова Хийумаа в Эстонии. Строительство башни маяка было начато в 1505 и завершено в 1531 году.

Маяк Кыпу является историческим памятником архитектуры и находится под охраной государства. Высота башни 36 м. Так как башня расположена на возвышенной холмистой местности, то огонь маяка возвышается над уровнем моря на 102 метра. Стены башни сложены из камней крупного размера и имеют толщину до трех метров в нижней части. Для строительства необходимо было доставить с берега на вершину холма к месту установки башни более 5000 куб. м камня и многие сотни других строительных материалов. Общий вес башни достигает 12 тысяч тонн. Строительство ее продолжалось с перерывами 26 лет. В августе 1531 года на вершине башни вспыхнул первый ее маячный огонь-костер. С той поры вот уже почти на протяжении более 470 лет маяк несет свою вахту в Финском заливе, обеспечивая безопасность плавания кораблям и судам на пути их следования в порты Таллинн, Санкт-Петербург и многочисленные портовые пункты, расположенные на побережье.

Освещение осуществлялось на конопляном масле. В 1902 году были установлены светооптическая система и керосино-калильная установка. Оптика вращалась в ртутной ванне. Система освещения несколько раз переоборудовалась: костры от дров, смолы, угля, конопляного масла, керосино-калильное, ацетиленовое и электрическое (автономное). В 1970 году к маяку подведена государственная линия электропередачи. Дальность действия маяка ночью достигала 30 морских миль (почти 55 км).

(по материалам сайта http://kapustin.boom.ru/)

 
14.11.08: Добавлена статья про Воронцовский маяк в Одессе
05.08.08: Дизайн сайта полностью переделан.
Добавлена статья о немецком городе Киле
Добавлена статья о храме-маяке в Крыму
Добавлена статья о световом маяке в Сочи
Добавлены рисунки и фотографии Фаросского маяка
Добавлена статья об авторе книги о маяках Сахалина
Сайт переехал на новое место на платный хостинг
25.11.03: Открыт сайт о световых маяках мира.
 
 
Ключевые слова страницы:
Маяки, маяки СССР, маяк Кыпу
2003-2011  Maxx
Сайт о световых маяках мира. Фотографии и описание световых маяков мира. Старейший сайт о световых маяках. Поиск информации о световых маяках. Световые маяки по-русски. Маяки в интернет.
Картриджи hp Q7553A BLACK: заправка картриджа. ; Быстро повысить потенцию - повышение потенции. повышение потенции . ОН КЛИНИК. ; Купи Интернет: спутниковое тв. Монтаж Спутниковых и ТВ антенн. ; Объявления о продаже авто - спортивное питание. ; сесьмоустойчивые буросекущиеся сваи для тех кто строит на века ; Любые виды услуг по объявлениям, продажа квартир купить пс3.